Тюнінг велосипеда своїми руками: тюнінг рами, коліс і вилки велосипеда

Людина по своїй натурі творча особистість, тому він і намагається надати індивідуальний, неповторний стиль кожної своєї речі. Цей процес не ігнорують і власники велотранспорту – деякі просто додають додаткові навіси, а багато перетворюють своє двоколісний транспортний практично до невпізнання.

Важливий принцип тюнінгу велосипеда – не перестаратися. По-перше, він повинен виглядати краще, ніж в початковому варіанті і при цьому не втратити свої технічні характеристики. По-друге, не варто тюнінгувати велотранспорту так, щоб оточуючі відкрито сміялися і дивувалися невгамовності фантазії його власника. Щоб уникнути будь-яких помилок при тюнінгу велосипеда, варто знати основні принципи / правила цього процесу.

:

re>

Тюнінг рами, вилки і коліс

Найпростіший варіант тюнінгу велосипеда – це фарбування його рами і коліс (тільки в тому випадку, якщо вони не підлягають повній заміні).

Тюнінг рами велосипеда

Пофарбувати раму велосипеда можна і самостійно в домашніх умовах, але потрібно буде приготувати:

  • розчинник;
  • ґрунтовку;
  • наждачний папір (нею зачищають можливі сколи та тріщини на рамі);
  • балончики з обраним кольором фарби.

Покрокова інструкція фарбування рами в домашніх умовах:

  1. tyuningРама відмивається від бруду і пилу, обробляється розчинником. Акуратно знімаються шари старої фарби – можна використовувати в цьому процесі будь-яку кількість розчинника – головне, повністю очистити дану частину велосипеда.
  2. За допомогою наждачного паперу метал, очищений від фарби, зашкурівают. Таким чином видаляються всі дефекти на рамі – мікротріщини, відколи.
  3. Знежирення і просушування рами. Це також можна зробити за допомогою розчинника, ретельно опрацювавши навіть найглибші куточки цієї частини велосипеда – якщо поверхня не буде знежирена, то шар нової фарби не ляже рівно.
  4. Грунтовка підготовленої рами. Це обов’язковий етап усього процесу, тому що при відсутності грунтовки фарба не ляже рівномірно на метал і незабаром втратить свою привабливість. Грунтовку потрібно накладати мінімум в 3 шари, причому, кожен з них повинен повністю висохнути в природних умовах (не можна для прискорення процесу застосовувати будівельний фен або вентилятор, нагрівальні прилади).
  5. Фарбування рами. Тут все просто – з балончика фарба розпорошується на підготовлену частину велосипеда. Тільки пам’ятайте про те, що цю роботу потрібно виконувати в добре провітрюваному приміщенні.

Зверніть увагу: після того як рама буде пофарбована, потрібно дочекатися повного висихання фарби. Як правило, це займає близько 2 діб.

Тюнінг рами на цьому зовсім не закінчується! Можна скористатися липкими лекалами і нанести на раму різні зображення, символи і навіть написи. Лекала можна придбати в спеціалізованих магазинах, або виготовити самостійно – ось вже де дійсно вийде строго індивідуальний тюнинг.

Тюнінг коліс велосипеда

tyuning

Таке перетворення велосипеда можна здійснити кількома способами:

  • пофарбувати обода коліс;
  • поміняти покришки;
  • встановити пластикові щитки;
  • перетягнути колеса плівкою;
  • поставити нові колеса.

Фарбування коліс здійснюється за тим же принципом, що і фарбування рами. Єдина особливість – захист спиць і втулок від попадання грунтовки і фарби. Це можна зробити за допомогою скотча або прозорої плівки.

Що стосується установки нових покришок, то ця ідея актуальна для велосипедів-гібридів, на які замість класичних покришок власники ставлять «агресивні» з гірських моделей двоколісного транспорту. Любителі домашнього тюнінгу, такі місцеві «кулібіни» люблять перетягувати колеса щільною різнобарвною плівкою або встановлювати пластикові / фанерні лопаті. Фахівці ж стверджують, що в такому випадку оптимальним варіантом буде повна заміна коліс.

Тюнінг вилки велосипеда

Це виключно технічна модернізація даної частини велосипеда, яка має на увазі:

  • tyuningустановку нової пружини на вилку;
  • зміна її довжини;
  • переробку вилки в жорстку конструкцію;
  • установку демпфера;
  • установку амортизаторів.

Зверніть увагу: тюнінгом вилки варто займатися тільки тим велосипедистам, які їздять на транспорті з бюджетними амортизаторами. Якщо ж на двоколісному транспорті встановлена ​​сучасна вилка пружинно-масляного типу, то займатися самостійним тюнінгом фахівці категорично не рекомендують.

Світловий тюнінг велосипеда

Любителі кататися на велосипеді в темний час доби напевно зацікавляться можливістю світлового тюнінга свого транспорту. На ринку представлено таке розмаїття світових «фішок» для тюнінгу, що при бажанні можна перетворити велосипед в «новорічну ялинку» – навряд чи це стане показником грамотного світлового тюнінга. А що взагалі входить в поняття «світловий тюнінг велосипеда»? До різновидів такого тюнінгу відносяться:

  • установка заднього ліхтарика і передньої фари;
  • підсвічування діодними стрічками керма, коліс і рами;
  • підсвічування фосфорного типу;
  • установка поворотних сигналів;
  • використання световозвращателей.

LED-strip-on-a-bicycleНайбільш часто з усього списку використовують передні фари і задній ліхтарик – ці атрибути тюнінгу велосипеда забезпечують не тільки красу та індивідуальність самого транспортного засобу, але і безпеку їзди в темний час доби. А для їзди на двоколісному транспорті по шосейних дорогах установка передньої фари та заднього ліхтарика є обов’язковим згідно з чинним законодавством.

Поворотні сигнали – це новинка в сфері велосипедного тюнінгу, але досить практична. Погодьтеся, випад руки в сторону передбачуваного повороту слабшає стійкість велосипедиста, а світловий сигнал про потенційний маневрі і іншим учасникам дорожнього руху буде помітний / зрозумілий, і незручностей самому велосипедисту не завдасть.

Діодні стрічки можна встановлювати по всьому контуру велосипеда – вони будуть практично непомітні в світлий час доби, але відіграють важливу роль у зовнішньому вигляді велотранспорту та безпеки руху велосипедиста ввечері (в сутінках) і вночі.

Окремо потрібно розглянути світловий тюнінг коліс – можна обклеїти їх фосфорними смужками, діодними і / або світлоповертаючими стрічками. Фахівці рекомендують вибрати якийсь один спосіб світлового тюнінга коліс велосипеда:

  • обклеїти діодними / фосфорними / світлоповертаючими стрічками тільки обода коліс;
  • використовувати діодні стрічки для світлового тюнінга спиць;
  • задіяти в обробці різними світловими стрічками все колесо.

Зверніть увагу: для світлового тюнінга коліс велосипеда були придумані світлові пластинки – вони кріпляться на спицях і при обертанні колеса «показують» різні картинки, різнокольорові відблиски, абстракції. Видовище дійсно буде приголомшливим, але батарейок вистачить всього на кілька годин. Затюніть колеса аніматорська (світловими) пластинками можуть тільки фахівці.

додаткові аксесуари

Тюнінг велосипеда можна провести і за допомогою установки додаткових аксесуарів – вони не тільки перетворять зовнішній вигляд двоколісного транспорту, а й стануть корисними «фішками». До найпоширеніших додаткових аксесуарів велосипеда відносяться:

  • Зеркало заднього виду;
  • дзвінок / клаксон;
  • велокорзіна і багажник;
  • велокомпьютер;
  • підніжка;
  • крила;
  • утримувач пляшки.

А тепер трохи детальніше про кожен аксесуар:

  1. tyuningЯкщо велосипед не обладнаний пристосуванням, здатним видавати звуковий сигнал, то установка дзвінка / клаксона якраз буде доцільною.
  2. Дзеркало заднього виду стане в нагоді всім велосипедистам, але особливо любителям їзди по трасах – «сліпий» зони не буде, огляд обстановки позаду підвищує безпеку руху.
  3. Крила є відмінним пристосуванням, яке захищає велосипедиста від бруду. Якщо на транспорті вже є крила, то їх можна замінити на нові – наприклад, останнім часом набули широкого поширення пластикові крила.
  4. Велокорзіна і багажник відмінно впишуться в стиль Сітібайки (міського велосипеда) – вони стануть в нагоді для перевезення невеликих вантажів.
  5. Тримач для пляшки – зручний девайс для любителів довгих велопоходів, поїздок за містом. Такий аксесуар кріпиться на раму під сидінням велосипедиста, в магазині можна відразу ж придбати і флягу для води, яка відмінно підійде по стилю до велосипеда.
  6. Велокомпьютер – складний аксесуар, який дає можливість враховувати і тривалість поїздки, і швидкість руху, і багато інших чинників. Але самостійно встановлювати велокомпьютер все-таки не рекомендується, якщо немає хоча б мінімальних знань в електроніці.
  7. Підніжка допоможе припаркувати / поставити велосипед навіть на самій нерівній поверхні.

Ссылка на основную публикацию