Велосипед Круізер – Як Вибрати Кращу Модель?

Приблизно 80 років тому виробники задумалися, як можна привернути увагу багатої молоді та любителів бути в центрі до велосипедів. Саме тоді і з’явилася модель велосипед круїзер, яка зовні більше нагадувала мотоцикл, була яскравою і відрізняється від всього, що на той момент було на ринку. Ця експериментальна модель стала цілим стандартом в галузі на покоління, заснувала цілий клас подібних велосипедів і отримала безліч шанувальників по всьому світу в різні проміжки часу.

Вперше круїзери з’явилися на ринку в 1933 році. У цей час ринок велосипедів терпів справжнє лихо, всюди була «велика депресія», а вся увага була прикута до мотоциклів. На цьому і акцентували увагу громадськості виробники. Вони замінили всі деталі – від зовнішнього вигляду рами і аксесуарів, до ширини коліс. Це зіграло їм на руку і поклало початок цілої низки апаратів. Спад популярності припав на 1960-ті, коли їх стали витісняти інші, більш швидкісні і спортивні моделі.

Що з себе являє ця модель

Велосипед круизер – переважно жіноче виріб. Він був винайдений, щоб допомогти людині дістатися до роботи чи із задоволенням провести неспішну дорогу. Є моделі без зайвих навісів і мають знижений вага. Такі апарати застосовуються досить успішно як в армії, так і в кур’єрській службі. Цей транспорт не призначений для швидкої їзди або постійного застосування, але має свої переваги. Такі моделі часто представлені у великій різноманітності в пунктах оренди і прокату, особливо в парках або подібних місцях.

Часто також здаються в прокат для катання по місту. Велосипед круизер особливо зручний для жінок, так як має максимально низьку посадку, яка дозволяє переміщатися на ньому навіть в спідниці або плаття. Компонування рами також вкрай зручна і часто виконується в незвичайній формі або кольорі з метою здивувати оточуючих.

П’ятірка кращих круизеров

Для тих, хто вважає шосейні велосипеди занадто тонкими і незручними для поїздок, чудово підійдуть велосипеди-круїзери. Вони важче більшості моделей на світовому ринку, іноді їх навіси роблять їх дійсно важкими. Щоб уникнути зайвих конструкції спортивних виробів можна вибрати дійсно зручний в усіх відношеннях круизер. Він обладнаний великим, широким і комфортним сидінням, а також пристойних розмірів кошиком для покупок і – за бажанням – з дитячим сидінням. Але які серед них – кращі? Варто звернути увагу на ці моделі:

  1. Nirve Switchblade. Стильний і агресивний вид цього велосипеда прекрасно підійде для будь-якого чоловіка, який відправився на прогулянку зі своєю дівчиною. Він має силует, загнутий вгору, і 26ті і 24ті дюймові колеса, переднє з яких кріпиться на хромованою вилці. Переднє колесо має 26 дюймів, а заднє – 24 дюйма. Система зміни швидкості – триступенева, рама – сталева, а мотоциклетні рукавички тут будуть виглядати просто відмінно.
  2. Schwinn Men’s Sanctuary. Цей велосипед-круизер не тільки досить дешевий, але і вважається прекрасним конкурентом для більш дорогих моделей. Є як 7ми швидкісний варіант, так і без швидкостей, також обов’язково стане в нагоді невелика кошик. Сідло цього велосипеда настільки зручне, що іноді вам доведеться відчувати себе ніяково. Єдиним недоліком можна назвати тільки слабкі крила, які недостатньо добре захищають від бруду, але ця проблема легко вирішувана – досить їх замінити або просто не залишати будинок в дощову погоду.
  3. Felt MP. Єдиним недоліком цього круізера можна назвати кермо. Його ручки дивляться не в сторони, а прямо на наїзника. Це може бути трохи незручно, особливо початківцям водіям моделі. В іншому – більш ніж гідне. Володіє спицями з нержавіючої сталі, його рама виконана з гідроформірованного сталевого сплаву довжиною 18 дюймів. Також він додатково оснащений електричною фарою, а крила надійно захищають водія від псування одягу. Також не можуть не радувати товсті шини і відмінна потрійна вилка.
  4. Firmstrong Urban Man. Ця модель являє своєму господареві здатність перемикати швидкості від першої до сьомої, якщо раптом буде потрібно катання по пересіченій місцевості. Ручки цього круізера розташовані прямо, що дозволяє сидіти прямо під час їзди, в вашому розпорядженні буде класична рама зі сталі, а колесам з алюміній не буде зносу.
  5. Sixthreezero Mammoth. Цей круизер важить досить багато – 18 кілограм, зате підійде не тільки людям середнього зросту і ваги, але також високим і повненьким громадянам. Вага цього велосипеда не можна в повній мірі назвати мінусом – цей показник дає можливість йому переміщатися з легкістю по гравію, піску та інших сипучих поверхнях. Сталева рама має 18 дюймів довжини, а 26ті дюймові колеса перетворять поїздку в задоволення. Вам не захочеться порушувати це велосипед в квартиру, але інші його характеристики на вищому рівні.

особливості конструкції

Головною перевагою цих велосипедів перед іншими залишається його надійність, як на дорозі, так і в ремонті. У нього є всього вісім частин, які не так просто зламати, а значить, не так частина буде потрібно ремонт. Шанс, що круїзер зламається саме в момент прогулянки – мізерний.

Він має особливі конструкції, на які варто звернути увагу:

  1. Рама. Кожна нова модель цих велосипедів дійсно може вразити вас уяву своєю унікальністю. Невисока, за своєю будовою схожа на мотоцикл, в поєднанні з вкрай м’яким і зручним сидінням і досить високим кермом дійсно підкорюють. Деякі моделі нагадують «чоппери» за рахунок максимально заниженого сідла і піднятого керма.
  2. Трансмісійні відмінності. Пристрій цієї частини велосипеда забезпечує чистоту рук і брюк за рахунок закритої системи і однієї передачі в найпростіших моделях. Існують також моделі з планетарними втулками, які легше і ефективніше, але збільшився вага і вартість таких круизеров поки не дозволила знайти їм широке застосування.
  3. Додаткові навіси. Саме у круизеров робиться акцент на красі і функціональності моделей. Уже від заводу-виготовлювача ви зможете стати щасливим володарем великої кількості вбудованих аксесуарів на велосипед: два види багажників – на кермі і на задньому колесі круізера, часто унікальні моделі крил, стаціонарні невеликі майданчики, на яких легко розташовуються будь-які гаджети.

Ссылка на основную публикацию