Велосипеди з планетарної втулкою: гірські, складні, міські

Почнемо, мабуть, з самого поняття. Що ж таке планетарна передача? Якщо розглянути її не з точки зору кінетичної механіки і опору матеріалів, то все виявиться набагато простіше, ніж здавалося. Планетарка – це редуктор, який складається з нерухомого елементу (вісь втулки), провідного елементу (зірка, що приводиться в рух ланцюгом) і веденого елемента (корпус втулки). Кількість передач залежить від передавального співвідношення і кількості зубів у кожного елемента планетарного редуктора. Все просто.

Переваги і недоліки

Планетарка має цілу низку переваг, про які гріх промовчати:

  • механізм перемикання передач ідеально захищена від агресивних середовищ;
  • передачі можна перемикати під час стоянки, що є великим плюсом при їзді по місту;
  • дуже проста в експлуатації – одна манетка і немає ризику потрапити на «заборонену зону» перемикання передач;
  • наявність однієї зірки дозволяє встановити кожух захисту ланцюга від зовнішніх впливів;
  • можливість використання більш довговічних ланцюгів від одношвидкісних велосипедів.

планетарка Shimano Nexus

За цим перевагам відразу вимальовується тип велосипеда, куди так і проситься планетарна втулка. Але не будемо забігати вперед. Тепер про недоліки планетарної передачі:

  • дуже висока вартість, в порівнянні з системами зовнішнього перемикання;
  • висока ймовірність поломки шестерень при агресивному стилі їзди;
  • вузький діапазон передавальних співвідношень;
  • велика кількість зубчастих шестерень призводить до зменшення ККД;
  • неможливість ремонту «на колінах»;
  • несумісність з ексцентриковим затискачем колеса.

Механізм планетаркі придуманий і впроваджений не вчора. І навіть не позавчора. Ще на початку ХХ століття перші двохшвидкісні велосипеди з планетарної втулкою колесили по дорогах Англії. Їх з 1902 року з успіхом збирала фірма Sturmey-Archer. Зараз такі втулки ставлять на велосипеди класу «комфорт» і вони дуже популярні серед бюргерів західної Європи.

У нинішній час складання планетарних втулок можуть собі дозволити дуже небагато виробники в силу складних технологій виготовлення. Серед них такі гіганти велоїндустрії, як Shimano, Sram, Rohloff. Є планетаркі і під звичні V-Brake, і під дискові гальма. Випускають навіть варіанти з ножним гальмом, як у одношвидкісного велосипеда.

Розглянемо кілька, по можливості різних, планетарних втулок і особливості їх застосування на конкретному велосипеді.

міські велосипеди

На прикладі міського велосипеда Pride Comfort Men’s 28 ” ми розглянемо аспекти використання планетарної втулки Shimano sg-3c41, 36h. Велосипед розроблений спеціально для комфортного щоденного пересування в межах міста. Байк зібраний на алюмінієвій рамі і оснащений ригидной виделкою. У стандартний комплект обладнання входить алюмінієві підніжки, багажник, повнорозмірні пластикові крила. І Pride не був би самим собою, не оформивши прекрасний зовнішній вигляд зі стильними вигинами керма, але без втрати «мужності» в образі.

Pride Comfort Men's 28 ''

Задня втулка, до якої ми підбираємося, 3-швидкісна, планетарного типу з ножним гальмом на ім’я Shimano Nexus Inter-3 sg-3c41. Оскільки переключення передач відбувається всередині втулки, то така система може пройти без обслуговування, без малого 50 000 км. Дуже добре подружиться з ножним гальмом публіка, яка звикла до такої системи гальм. Але варто пам’ятати, що гальмування одним колесом найчастіше малоефективно. Тому на цій моделі встановлений переднє гальмо – звичайний ободової. Велосипед з планетарної втулкою використовує найпростішу і дуже надійну, майже вічний ланцюг для одношвидкісний трансмісії.

Shimano Nexus Inter-3 sg-3c41

Втулка має сталевий корпус, що звичайно, позначається на її вазі – 1175 г, але для комфортного велосипеда це не головне. В інструкції до втулки взагалі зазначено, що вона не потребує обслуговування. Звучить заспокійливо.

Тепер перейдемо до іншого типу велосипеда – складному.

складні велосипеди

Складаний велосипед з планетарної втулкою Comanche Lago в місті, як риба в воді. Легкий, дуже практичний для мегаполісів. Велосипед дуже швидко і компактно складається. Без поспіху складання-розбирання займає не більше 20 секунд. При необхідності, його можна взяти з собою в громадський транспорт або упакувати в багажник автомобіля.

Comanche Lago

Задня втулка на ньому вже знайома нам по міських велосипедів, Shimano Nexus Inter-3 sg-3c41 з трьома швидкостями.

MTB з планетарної втулкою

З великими труднощами, але все ж таки вдалося відшукати навіть гірський велосипед з планетарка (хоча це велика рідкість).

Volume Generator – не просто гірський велосипед, це витвір мистецтва. Виконано як симбіоз одношвидкісного байка і МТВ. На апарат встановлена ​​планетарка Alfine, два дискових гальма.

Volume Generator

Відірвавши погляд від байка, повернемося до втулки Shimano Alfine SG-S700. Це одна з останніх розробок компанії з 11ю (!) Швидкостями. Нова втулка отримала відповідний дизайн, перемикається не тільки м’яко, але і тихо.

Shimano Alfine SG-S700

При всіх своїх 11 передачах втулка важить всього 1 600г. Варто, звичайно, позамежну суму, навіть називати незручно.

В принципі, цілі короткого огляду ми досягли. Велосипед на планетарній втулці, безсумнівно, чекає світле майбутнє. Судячи по швидкості розвитку технологій, скоро нам не буде здаватися фантастикою екстрим-байк з планетарним механізмом.

Ссылка на основную публикацию