Вузол булинь: інструкція як в’язати і фото

Мотузкові вузли для побутового або професійного використання були придумані людством ще в давнину. І хоча зараз вони використовуються переважно в риболовецькому промислі, альпінізмі або туризмі, деякі з них не втратили своєї актуальності, хоча і існують вже багато століть. Одним з таких вважається вузол булинь, який також називають альтанковий або королем всіх вузлів.

Таке пафосна назва цілком виправдано, адже в’яжеться таке мотузяне з’єднання надзвичайно просто, але при цьому володіє високою надійністю, міцністю і функціональністю. У цій статті ми розглянемо не тільки особливості цього вузла та історію його появи, а й наведемо покрокові інструкції по в’язанню різних видів.

Опис вузла булинь

Цей вид вважається одним з найдавніших вузлів, так як історикам вдалося встановити, що схожий тип мотузкового з’єднання використовували ще древні єгиптяни. Незважаючи на свій похилий вік, булінь вельми активно використовується і в сучасному світі (малюнок 1).

Оцінити його функціональність допоможе історія появи з’єднання, його плюси і мінуси, а також сфери застосування.

Історія появи

Людина займався в’язкою морських і сухопутних вузлів ще в давнину, а оскільки булинь вважається одним з найстаріших варіантів мотузкового з’єднання, точно встановити, хто і коли його придумав, практично неможливо.
Вузол булинь фотоМалюнок 1. Булинь – один з найпростіших вузлів

Єдине, що вдалося встановити вченим, цей факт, він використовувався на торгових і військових кораблях Стародавнього Єгипту і Фінікії ще кілька тисяч років тому. Булинь, який використовувався в той час, практично нічим не відрізняється від сучасного в’язаного вузла, так як виглядає він практично так само. Це дозволяє зробити висновок, що це дійсно корисний і надійний тип з’єднання.

Достоїнства і недоліки

Настільки тривале використання пояснюється його численними перевагами. Наприклад, якщо вам вдалося правильно зав’язати вузол, він не розв’яжеться навіть під дією серйозного навантаження. Крім того, петля на кінці мотузки категорично не затягується, що дозволяє розпустити з’єднання при необхідності (малюнок 2).

На основі вузла формують і з’єднання з затягується петлею, яке отримало назву ковзний булинь.

Незважаючи на те, що цей вузол спочатку вважався рибальським і морським, в сучасному світі він більше туристичний, так як часто використовується для кріплення гамака або інших пристосувань для відпочинку на природі.

Король всіх вузлів вважається простим і універсальним, але деякі недоліки для нього все ж властиві. В першу чергу слід враховувати, що при використанні слизьких лісок для в’язки булинь все ж може розв’язатися. Аналогічне відбувається, якщо на з’єднання виявляється надмірний тиск, або на бічні закінчення петель впливає різне навантаження. Щоб цього не сталося, готову конструкцію бажано скріплювати контрольним з’єднанням. В іншому ж він дійсно простий і надійний, а впоратися з його вузький зможе навіть новачок.

область використання

Спочатку булинь був виключно морським, який використовувався на борту торговельних і військових кораблів для кріплення мотузок до вітрил. Однак пізніше, коли вітрильні морські судна відійшли в минуле, даний тип мотузкового з’єднання все одно не втратив своєї популярності.

В даний момент він широко використовується в туризмі, альпінізмі, скелелазінні і спелеології.

Незважаючи на те, що багато спеціальні альпіністські вузли вважаються більш функціональними, альтанковий дійсно може допомогти облаштувати комфортну стоянку на природі далеко від цивілізації. Наприклад, його призначення може зводитися до кріплення мотузки на закритій опорі, на яку неможливо накинути вже готову петлю.
Як використовують булиньМалюнок 2. Сфера використання мотузкового з’єднання досить різноманітна

Крім того, цей тип з’єднання можна в’язати однією рукою, що робить його незамінним в рятувальних роботах. Також з його допомогою можна легко зв’язати мотузки різного діаметру, що часто є неможливим для інших типів з’єднань.

Різновиди вузла булинь

Різновидів цього мотузкового з’єднання існує досить багато. Наприклад, голландський відрізняється від класичного тільки тим, що його ходовий кінець розташовується не всередині, а зовні петлі (рисунок 3).
Вузол булинь видиМалюнок 3. Основні види з’єднання: водяний (праворуч), класичний і голландський булинь (зліва)

Також існує так званий водяний булинь, який вважається більш надійним при в’язанні на мокрих мотузках. Справа в тому, що при такому варіанті ходовий кінець пропускається не в одну кілочка, а в дві. В результаті утворюється так зване «стремено», яке запобігає сповзання петлі на мокрій мотузці.

Незважаючи на те, що різновидів альтанковий вузла існує досить багато, ми розглянемо тільки найпопулярніші з них.

класичний

У класичному виконанні з’єднання являє собою петлю на кінці мотузки, яка здатна витримувати значні навантаження і при цьому не розв’язуватися. Це досить простий і надійний тип з’єднання, який часто використовується альпіністами. Однак на практиці, при змінних навантаженнях, класичний варіант потрібно доповнювати контрольним, оскільки в подібних умовах без додаткового з’єднання він може самостійно розв’язатися (рисунок 4).
Класичний булинь фотоМалюнок 4. Вузлове з’єднання в класичному виконанні

Нижче ми розглянемо, як правильно в’язати класичний варіант цього вузла, а поки згадаємо, що в своєму традиційному виконанні пов’язані мотузки утворюються петлю, причому ходової її кінець розташовується всередині цієї петлі.

зворотний

Незважаючи на те, що класичний булинь вважається досить міцним і надійним, при певних умовах він може розірватися або розв’язатися, що призведе до втрати вантажу (малюнок 5).

Особливо часто таке відбувається, якщо вага вантажу перевищує 80 кг, а саме з’єднання було виконано не зовсім правильно.

Зворотний, хоч і відноситься до модифікацій класичного варіанту, вважається більш надійним. Зав’язувати його трохи складніше, зате ймовірність розпускання петлі зводиться до мінімуму. Це пояснюється тим, що в процесі в’язання спочатку створюється одна петля, а друга зводиться в неї не з боку навантаженого кінця мотузки, а зі зворотного боку.
Зворотний булинь фотоМалюнок 5. Так в’яжеться зворотний варіант альтанковий вузла

В результаті, навантажений кінець мотузки категорично не пережимається петлею, що скорочує навантаження в точці перегину. Це дозволяє істотно скоротити ймовірність розриву з’єднання або самої мотузки, так як одна з петель створює дві точки прикладання зусиль і вага впливає на мотузку більш рівномірно.

подвійний

Тип обв’язки подвійний булинь найчастіше використовується під час рятувальних операцій або при виконанні робіт на великій висоті, коли необхідно безпечно підняти людину на певний рівень (рисунок 6).
Подвійний булинь фотоМалюнок 6. Так в’яжеться подвійний булинь

Щоб зробити таке з’єднання, одну петлю роблять менше інший. Таким чином, людина може вільно сидіти в петлі більшого розміру, а менша використовується для захоплення і фіксації тіла під пахвами. Подібна конструкція дозволяє використовувати для роботи обидві руки, тому саме подвійний тип найчастіше використовується рятувальниками і промисловими альпіністами.

Крім того, даний тип можна застосовувати для в’язки страхувальної мотузки, але в цьому випадку розмір обох петель повинен бути однаковим.

Інструкція: як в’язати вузол булинь покроково

Оскільки король вузлів існує вже кілька тисячоліть, схеми його в’язання досить різноманітні і, фактично, залежать від обраної модифікації вибраного з’єднання.

Так як булинь часто використовується в альпінізмі і рятувальних роботах, і від нього може залежати людське життя, необхідно детально розглянути, як в’язати цей вузол правильно. Ми наведемо відразу два приклади: класичне виконання з’єднання і покрокову інструкцію по в’язанню однією рукою.

класичний варіант

Класичний варіант, зав’язаний покроково і правильно, буде служити вам надійним помічником під час риболовлі або відпочинку на природі (малюнок 7).

Традиційний булинь (провідник) в’яжеться так:

  1. Беремо мотузку з одним вільним кінцем і робимо на ній просту петлю без оборотів. Якщо є можливість, можна обернути її навколо опори, до якої буде прив’язано з’єднання.
  2. Далі вільний кінець мотузки потрібно протягнути через петлю, притримуючи її пальцями, обернути ходовий кінець навколо вільної частини мотузки і повторно протягнути в петлю. Таким чином у вас утворюється велика і мала петля.
  3. Тепер починаємо затягувати з’єднання за велику петлю з одного боку і вільну частину мотузки з іншого. Що залишився вільний кінець можна використовувати для регулювання розміру великої петлі.

Як в'язати вузол булиньМалюнок 7. Покрокова інструкція з в’язання класичного варіанту з’єднання

Коли з’єднання буде повністю затягнуте, у вас вийде вільна петля, що не розв’яжеться і не затягнеться під впливом навантаження.

В’язка однією рукою

Булинь досить просто в’яжеться і однією рукою. Таке виконання з’єднання особливо часто використовується в рятувальних роботах (рисунок 8).

Покроково в’язка виглядає так:

  1. В кулак однієї руки береться ходовий кінець мотузки, а навколо великого пальця обертається корінний трос.
  2. Зробіть поворот пензлем, щоб на корінному тросі утворилася петля.
  3. У неї потрібно проштовхнути кулак із затиснутим в ньому ходовим кінцем.
  4. Ходовий кінець обертається навколо корінної мотузки зі зворотного боку.
  5. Тепер перехоплюйте ходовий кінець і пропускайте його назад в петлю.

Як в'язати вузол булинь однією рукоюМалюнок 8. Булинь можна зав’язати навіть однією рукою

Щоб затягнути вузол, потрібно потягнути за ходовий кінець і корінну частину мотузки. Надійне і міцне з’єднання готове.

Правила затягування петлі

Чітке дотримання рекомендацій по затягуванню петлі особливо актуальні в тому випадку, якщо ви в’яжете вузол однією рукою, і збираєтеся використовувати його для підйому вгору (наприклад, під час рятувальних робіт або альпіністських вправ).

Якщо у вас немає можливості зміцнити з’єднання за допомогою контрольного вузла, від міцності затягування петлі буде прямо залежати людське життя (рисунок 9).
Як затягувати вузол булиньМалюнок 9. Правильно затягнута петля може врятувати людське життя

Отже, щоб швидко затягнути петлю і зробити булинь більш надійним, потрібно ввести ходовий кінець мотузки в малу петлю, витягнути його назовні, обвести навколо великої петлі і помістити у верхню частину утворився вузлика.

Притримуючи корінну частину троса однією рукою, потягніть за праву частину великої подвійної петлі. Проробивши ці прості дії, ви зможете підтягнути петлю до потрібно розміру. Подібне з’єднання цілком успішно заміняє контрольний вузол, але в процесі використання потрібно обов’язково спостерігати за тим, щоб петля неможливо розв’язалася.

Типові помилки початківців

Найчастіша помилка, яка зустрічається при в’язанні, стосується неправильного розташування однієї з петель. У правильному, класичному варіанті, мала петля повинна розташовуватися на корінному кінці мотузки, а не на одній з гілок петлі кріплення.

Варто відзначити, що багато хто вважає і неправильно пов’язаний булинь досить надійним, але насправді, коли від міцності з’єднання залежить людське життя, краще не йти на ризик і пов’язувати мотузку чітко за технологією. Якщо ж ви використовуєте булинь на кріплення будь-якого вантажу на опорі, наприклад, під час відпочинку на природі, технологія в’язання особливої ​​ролі не грає.

Крім того, новачки часто роблять помилку і залишають ходовий кінець занадто коротким, або забувають зробити контрольне затягування петлі. Знову-таки, якщо ви в’яжете його під час відпочинку на природі, ключового значення це не має, але, якщо від якості вузла залежить ваша або чиєсь життя, нехтувати цими моментами не варто.

Подивитися, як в’яжеться вузол булинь на практиці, ви зможете в відео.

Ссылка на основную публикацию